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अहमदाबाद, 31 अक्टूबर।
पीएम मोदी (PM Narendra Modi) ने अहमदाबाद (Ahmedabad, Gujarat) से 2900 करोड़ की 2 रेल परियोजनाओं (Railway Projects worth Rs 2900 Crore) को देश को समर्पित किया। इन परियोजनाओं में अहमदाबाद के असरवा से हिम्मतनगर-उदयपुर गेज परिवर्तित लाइन और लूनीधर जेतलसर गेज परिवर्तित लाइन शामिल हैं। ये परियोजनाएं पूरे देश में यूनी-गेज रेल प्रणाली को ध्यान में रखते हुए रेलवे की मौजूदा गैर-ब्रॉड गेज लाइन को ब्रॉड-गेज लाइन में परिवर्तित करने का कदम हैं।
सभा को संबोधित करते हुए प्रधानमंत्री (PM Modi) ने कहा कि आज का दिन गुजरात के विकास और संपर्क के लिए बहुत बड़ा दिन है। उन्होंने रेखांकित किया कि बड़े क्षेत्र में ब्रॉडगेज लाइन नहीं होने से परेशान रहने वाले गुजरात के लाखों लोगों को आज से काफी राहत मिलने वाली है. प्रधानमंत्री ने दशकों के इंतजार के बाद लाइन को समर्पित करने का अवसर मिलने पर प्रसन्नता व्यक्त की। प्रधानमंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि पूरे मार्ग का कायाकल्प कर दिया गया है और असरवा से उदयपुर तक हिम्मतनगर के रास्ते मीटर गेज लाइन को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया है। उन्होंने यह भी बताया कि गुजरात का यह हिस्सा अब सीधे पड़ोसी राज्य राजस्थान के साथ-साथ पूरे देश से जुड़ जाएगा। उन्होंने कहा कि लूनीधर-जेतालसर के बीच किए गए आमान परिवर्तन कार्य से भी इस क्षेत्र में रेल संपर्क सुगम होगा और यहां से चलने वाली ट्रेनें देश के किसी भी हिस्से में जा सकेगी.
“जब किसी रूट पर मीटर गेज लाइन को ब्रॉड गेज में बदल दिया जाता है”, प्रधान मंत्री ने कहा, “यह अपने साथ कई नई संभावनाएं लाता है।” असरवा से उदयपुर तक 300 किमी लंबी रेल लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने से गुजरात और राजस्थान के आदिवासी क्षेत्र दिल्ली और उत्तर भारत से जुड़ जाएंगे। इस रेलवे लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने से अहमदाबाद और दिल्ली के लिए एक वैकल्पिक मार्ग भी उपलब्ध हो गया है। अब कच्छ के पर्यटन स्थलों और उदयपुर के पर्यटन स्थलों के बीच सीधा रेल संपर्क भी स्थापित हो गया है। इससे कच्छ, उदयपुर, चित्तौड़गढ़ और नाथद्वारा के पर्यटन स्थलों को काफी बढ़ावा मिलेगा। उन्होंने कहा कि इस क्षेत्र के व्यापारियों को दिल्ली, मुंबई और अहमदाबाद जैसे बड़े औद्योगिक केंद्रों से सीधे जुड़ने का भी लाभ मिलेगा। उन्होंने कहा, ‘खास तौर पर हिम्मतनगर के टाइल उद्योग को काफी मदद मिलेगी। इसी तरह, लूनिधर-जेतालसर रेल लाइन को ब्रॉड गेज में बदलने के साथ, ढासा-जेतलसर खंड अब पूरी तरह से ब्रॉड गेज में भी परिवर्तित हो गया है। यह रेल लाइन बोटाद, अमरेली और राजकोट जिलों से होकर गुजरती है, जहां अब तक सीमित रेल संपर्क था। प्रधानमंत्री ने बताया कि इस लाइन के पूरा होने से भावनगर और अमरेली क्षेत्र के लोगों को अब सोमनाथ और पोरबंदर से सीधे संपर्क का लाभ मिलेगा.
प्रधान मंत्री ने कहा कि मार्ग भावनगर-वेरावल के बीच की दूरी को लगभग 470 किलोमीटर से घटाकर 290 किलोमीटर से कम कर देगा, जिससे यात्रा का समय बारह घंटे से घटकर सिर्फ साढ़े छह घंटे रह जाएगा। इसी तरह, भावनगर-पोरबंदर के बीच की दूरी लगभग 200 किलोमीटर और भावनगर-राजकोट के बीच की दूरी लगभग 30 किलोमीटर कम हो गई है। ब्रॉड गेज रूट पर चलने वाली ट्रेनें गुजरात के औद्योगिक विकास को भी गति देंगी, साथ ही पर्यटन को सुगम बनाने और कटे हुए क्षेत्रों को जोड़ने का काम करेंगी। उन्होंने कहा, “आज इस परियोजना को एकता दिवस के दिन समर्पित करना इसे और खास बनाता है।”
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि “जब डबल इंजन की सरकार काम करती है, तो इसका प्रभाव न केवल दोगुना होता है, बल्कि यह कई गुना होता है। यहां एक और एक मिलकर 2 नहीं बल्कि 11 की घात मान लें।” उन्होंने आगे कहा, “डबल इंजन वाली सरकार से गुजरात में न केवल काम की गति बढ़ी है, बल्कि इसे विस्तार करने की ताकत भी मिली है।” उन्होंने कहा कि 2009 से 2014 के बीच 125 किलोमीटर से भी कम रेलवे लाइनों को दोगुना किया गया, जबकि 2014 से 2022 के बीच साढ़े पांच सौ किलोमीटर से अधिक रेलवे लाइनों को दोगुना किया गया है। इसी तरह गुजरात में 2009 से 2014 के बीच करीब 60 किमी ट्रैक का ही विद्युतीकरण किया गया था। जबकि 2014 से 2022 के बीच 1700 किमी से अधिक ट्रैक का विद्युतीकरण किया गया है।
उन्होंने कहा कि पैमाने और गति में सुधार के अलावा गुणवत्ता, सुविधा, सुरक्षा और स्वच्छता में भी सुधार हो रहा है। उन्होंने देश भर के रेलवे स्टेशनों की स्थिति में सुधार पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, “गरीबों और मध्यम वर्ग को वही माहौल दिया जा रहा है, जो कभी अमीरों के लिए ही सुलभ था”, उन्होंने कहा, “गांधीनगर स्टेशन, अहमदाबाद, सूरत, उधना, साबरमती, सोमनाथ और न्यू भुज के रेलवे स्टेशनों की तरह। अपग्रेड किया जा रहा है।” डबल इंजन वाली सरकार के कारण ही संभव हुई उपलब्धियों की ओर इशारा करते हुए प्रधानमंत्री ने गांधीनगर और मुंबई के बीच शुरू की गई नई वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा का उदाहरण दिया। प्रधानमंत्री ने बताया कि पश्चिम रेलवे के विकास को नया आयाम देने के लिए 12 गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों की भी योजना बनाई गई है। “वडोदरा सर्कल में पहला गति शक्ति मल्टीमॉडल कार्गो टर्मिनल चालू किया गया है। जल्द ही बाकी टर्मिनल भी अपनी सेवाएं देने के लिए तैयार हो जाएंगे।”
“स्वतंत्रता के दशकों के बाद”, प्रधान मंत्री ने कहा, “अमीर-गरीब की खाई, गाँव और शहर के बीच की खाई और असंतुलित विकास देश के लिए एक बड़ी चुनौती रही है। इसके समाधान के लिए सरकार काम कर रही है। ‘सबका विकास’ की नीति मध्यम वर्ग के लिए बुनियादी ढांचे और अन्य सुविधाओं के प्रावधान पर जोर देती है और गरीबों को गरीबी से लड़ने का साधन देती है। उन्होंने कहा कि पक्के मकान, शौचालय, बिजली, पानी, गैस, गरीबों का मुफ्त इलाज और बीमा सुविधाएं आज सुशासन की पहचान हैं।
प्रधान मंत्री ने देश में कनेक्टिविटी बुनियादी ढांचे के विकास के दृष्टिकोण में भारी बदलाव का उल्लेख किया। अब अनियोजित निर्माण के स्थान पर रेल, मेट्रो और बसों जैसी कनेक्टिंग सुविधाओं के लिए समन्वित दृष्टिकोण है। उन्होंने कहा कि मार्गों और साधनों के तालमेल का लक्ष्य रखा जा रहा है। गुजरात के औद्योगिक स्वरूप को रेखांकित करते हुए प्रधानमंत्री ने कहा कि जब गुजरात के बंदरगाह सशक्त होते हैं तो इसका सीधा असर पूरे देश की अर्थव्यवस्था पर पड़ता है। उन्होंने कहा, “पिछले 8 वर्षों में, उन्होंने कहा, गुजरात के बंदरगाहों की क्षमता लगभग दोगुनी हो गई है”। प्रधान मंत्री ने विकास प्रक्रिया की निरंतर प्रकृति पर जोर दिया और कहा, “हमारा मकसद विकसित भारत के लिए विकसित गुजरात का निर्माण करना है।”
संबोधन का समापन करते हुए, प्रधान मंत्री ने सरदार पटेल को उनकी जयंती पर बधाई दी और टिप्पणी की कि भारत के पहले गृह मंत्री की उपलब्धियों पर प्रत्येक भारतीय को गर्व है। प्रधान मंत्री ने राजस्थान सरकार द्वारा रखे गए कुछ गुजराती अखबारों में छपे कुछ विज्ञापनों में सरदार पटेल के नाम और तस्वीर की अनुपस्थिति की आलोचना की। श्री मोदी ने कहा, “सरदार पटेल का ऐसा अपमान कभी बर्दाश्त नहीं किया जाएगा, वह भी गुजरात की धरती पर।” प्रधान मंत्री ने निष्कर्ष निकाला, “रेलवे, सरदार पटेल की तरह, भारत को जोड़ता है और यह प्रक्रिया गति और दिशा के साथ निरंतर आगे बढ़ती है।”
इस अवसर पर केंद्रीय रेल मंत्री, श्री अश्विनी वैष्णव, केंद्रीय रेल राज्य मंत्री, श्रीमती दर्शन जरदोश, संसद सदस्य और राज्य के मंत्री उपस्थित थे।
